LUXURY (1974)
2009-6-12
日曜日のupした文章を見て、 かぶ さんに
「あんなこと言ってないでしょ!o(`ω´*)oプンスカプンスカ!!」
と突っ込まれました。
え~、プロフィールには書いてありますが、
かぶ さんの言動・行動は誇張して書いてありますよ、と。
弁解したのですが、
「そんなとこ誰も見ないじゃないのよ ( ゚皿゚)キーッ!!」
・ ・ ・ハイ、おっしゃるっ通りでございます。
ご機嫌の回復を試みましたが、思いのほか上手くいかず
頭を低くして嵐が通り過ぎるのをただ待つばかりとなりました。
さて、こんなことだけで終わらせてしまってはなんなので、
少しはバイクに絡めた話題を。
海外のサイトにありました
「K16〇〇LT」の予想画像です。
カウルからチラッと見えるのがエンジンならエキパイからして
縦置き6気筒ということでしょうか?
フロントの見た目はK13GTを模しているようですね。
ボディ一体型のリアケース類は12LTからの流用に見えます。
かつて、12LTオーナーさんは信号待ちの際、
400kgの車重と、二人分の体重で合計およそ500kgの荷重が
「左足1本に掛かりプルプル震えてた。」と申していました。
H〇NDAにパテント代払ってまで電動バックギアを付けるほど
取り回しは楽ではないのですが、
一旦走り出すと、その加速性・静粛性は特筆モノだそうです。
一昨年までは1回のお店ツーリングに2~3台は来てた12LTですが、
皆さん買い換えられて、すっかり見なくなりました。
新型が発表された際には、
また真横で怒涛の加速力を見せ付けてくれることでしょう。
《今日の1曲》
40年以上解散もせずに活躍している英国のロックバンド。
薬物所持の経緯のため、コンサート来日時、入国拒否されたことがある。
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コメント
>banbanさん
フォローありがとうございます。
多分、読んでるリーダーの方々って笑って読み飛ばしてると思うのですがねぇ~
今年から本国でもK12LTがプライスリストから落ちたそうです。
次期モデルの情報はまゆつばモノですが、もし発売されたら試乗会で乗りまくりたいですね。
投稿: 蒼景(そうけい) | 2009年6月15日 (月) 20時55分
実際にお会いして、とても優しそうな奥さまでした。
仲のよさが伝わってきました~。
それにしても6気筒か~。後ろに乗せてもらいたいです。
投稿: banban | 2009年6月15日 (月) 18時26分
だ~
か~
ら~
ウチはプンスカ怒ってないんですってば。
このまんまでは、やっぱウチって勝手な女と思われちゃうし。
コーヒー1杯では機嫌は良くなりませ~ん・・・
投稿: かぶ | 2009年6月13日 (土) 16時48分